Nejprve se zlomí spodní papír
1. Zkontrolujte, zda je podkladový papír oříznutý nebo ne. Pokud je podkladový papír nařezán, je nutné podkladový papír vyměnit za kvalitní. Jian doporučuje použití pergamenového podkladového papíru a požaduje, aby dodavatel štítků kontroloval hloubku vysekávání, aby nedošlo k poškození podkladového papíru.
2. Zkontrolujte, zda na objížďce štítku nejsou škrábance, a odstraňte faktory poškrábání.
3. Pokud se štítek přilepí, lze štítek snadno roztrhnout. Kontrolujte délku dalšího štítku, abyste zajistili, že se nepřilepí k označenému produktu.
Za druhé, odchylka označení překračuje požadavky na přesnost
1. Pokud je štítek vychýlený, uvolněte tažný mechanismus a zatáhněte za štítek tam a zpět, aby se automaticky přesunul rovně. Po zarovnání štítku upněte na obou stranách omezovací kroužky, aby štítek vedl.
2. Směr etiketovací pásky není rovnoběžný se směrem dopravy produktu, čehož lze dosáhnout nastavením sklonu etiketovací hlavy.
3. Pojezdové kolo prokluzuje, pojezdové kolo je opotřebené a pojistný šroub pojezdového kola je uvolněný. Oba důvody lze zpřísnit. Aretační šroub pojezdového kola lze utáhnout.
4. Chyba produktu. V procesu výroby produktu chyba hrany způsobí odchylku v označení, kterou lze vyřešit pouze kontrolou kvality produktu.
A co víc, průběžné přihazování
1. Pokud seřízení elektrického oka stále nelze vyřešit, může se stát, že štítek překračuje platný rozsah zvoleného elektrického oka nebo je elektrické oko poškozeno a musíte se poradit s výrobcem.
2. Dalším důvodem je, že štítek je mimo stopu a elektrické oko štítek nedetekuje, takže nastavte elektrické oko tam a zpět do detekční polohy.
Nakonec je spodní papír uvolněný na odlupovací desce
1. Prověšení spodního papíru a nízká rychlost tahu souvisí s prokluzem tažného mechanismu. Pokud je rychlost tahu příliš nízká, lze to vyřešit zvýšením rychlosti tahu;
2. Pokud tažný mechanismus sklouzne, utáhněte zajišťovací šroub tažného válečku, dokud spodní papír neklouže.
3. Dále věnujte pozornost tomu, zda není přetržený převodový řemen za přijímacím hřídelem.