Ve starověké Číně jsou vysoký bubnový vůz a převrácený vůz přepravující vodu základem moderního korečkového elevátoru a škrabkového dopravníku; V 17. století sloužila lanová dráha k přepravě sypkých materiálů. V polovině 19. století se objevily dopravníky různých moderních konstrukcí.
V roce 1868 se pásový dopravník objevil v Anglii; V roce 1887 se šnekový dopravník objevil ve Spojených státech; V roce 1905 se ocelový pásový dopravník objevil ve Švýcarsku; V roce 1906 se v Anglii a Německu objevily inerciální dopravníky. Od té doby se technologie výroby dopravníkových strojů, elektrotechnický, chemický a hutnický průmysl neustále zdokonalují, postupně dokončováním dílenského vývoje vnitropodnikové dopravy dokončit v rámci podniku, mezi podniky a dokonce i mezi městskou manipulací, stát se nedílnou součástí manipulačního systému mechanizace a automatizace.
Naše společnost podporuje přizpůsobení různých dopravníkových linek, válečkových dopravníků, poháněných válečkových a řetězových dopravníků atd.